第九屆東亞破產(chǎn)與重組研討會于2017年11月25日-26日在日本東京召開，來自中日韓三國的200余名理論與實(shí)務(wù)屆的人士參加本次盛會。本所執(zhí)行主任任一民律師及重整重組團(tuán)隊(duì)徐雅婷、章菁律師參加研討會，并做了發(fā)言。

東亞破產(chǎn)與重組研討會由東亞破產(chǎn)重組協(xié)會發(fā)起，中、日、韓三國破產(chǎn)法領(lǐng)域的權(quán)威學(xué)者、法官及實(shí)務(wù)界人士參加，旨在展示各國最新理論研究成果及立法司法動態(tài)，加強(qiáng)三國之間交流與合作。研討會每年舉行一次，由中、日、韓三國輪流舉辦，上一屆會議在中國上海舉行。

本次研討會重點(diǎn)圍繞著預(yù)重整、債權(quán)人委員會、海運(yùn)企業(yè)的再建程序等主題展開研討。任一民主任作為海運(yùn)企業(yè)的再建程序環(huán)節(jié)的中方評議人，就海運(yùn)企業(yè)破產(chǎn)財(cái)產(chǎn)的界分、營業(yè)維持、營業(yè)資產(chǎn)價值最大化、債權(quán)受償順序以及跨境破產(chǎn)等五個方面問題展開了評議。任律師提出，針對制約海運(yùn)企業(yè)再建成功的主要法律風(fēng)險即跨境訴訟和資產(chǎn)保全等方面，這些風(fēng)險的應(yīng)對，其突破點(diǎn)可能在于如何彰顯破產(chǎn)程序?qū)Α拔铩焙汀叭恕钡谋Ｗo(hù)力與約束力，并建議與會同仁共同研究。

京衡企業(yè)重整重組團(tuán)隊(duì)近年來在航運(yùn)與造船企業(yè)破產(chǎn)方面承辦了浙江夏之遠(yuǎn)航運(yùn)、溫州海運(yùn)、舟山五洲造船等破產(chǎn)案件，積累了大量航運(yùn)與造船企業(yè)破產(chǎn)理論與實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，并參與編撰了浙江省高院主持的《關(guān)于航運(yùn)、造船企業(yè)破產(chǎn)案件的審理指引》（征求意見稿）。