本圖片與本案無關(guān) ［京衡網(wǎng)訊］經(jīng)過二個(gè)多月的法律意見建議、同交易雙方和銀行反復(fù)協(xié)調(diào)、反復(fù)磋商交易方案和條件，京衡律師成功為復(fù)雜的兩艘萬噸輪巨額交易糾紛提供了解決方案。銀行已經(jīng)開出2.5億的履約保函，交易順利進(jìn)行,避免了雙方可能產(chǎn)生訴訟的巨大損失。 受國際金融危機(jī)影響，國際航運(yùn)業(yè)嚴(yán)重萎縮，影響到造船業(yè)行情大迭。浙江造船企業(yè)損失慘重。有的船舶訂購人選擇放棄上億的合同定金而違約不提船。浙江某造船企業(yè)同廣東某企業(yè)在2008年3月簽訂了《新造船舶買賣合同》，訂購兩艘35000噸的散裝貨輪，總價(jià)格5.26億。因受行情影響，廣東買方在支付了1億多進(jìn)度款后無力再支付。已經(jīng)嚴(yán)重違約。2009年2月27日和3月14日，兩艘萬噸輪已經(jīng)順利建成下水。依照合同約定，截至船舶下水，買方應(yīng)付3.6億人民幣，買方只支付了1.2億元。合同規(guī)定支付全款后才能交船。如果違約，買方應(yīng)承擔(dān)20%的違約金。如果訴訟，買方將直接損失已經(jīng)支付到位的1億多船款作為違約金，而賣方則將發(fā)生兩艘定作的萬噸輪無法出手、資金嚴(yán)重沉淀的嚴(yán)竣局面。 浙江造船企業(yè)輾轉(zhuǎn)找到京衡律師擔(dān)任該項(xiàng)交易的法律顧問，并考慮選擇訴訟解決。京衡派出陳有西主任為主的顧問小組，立即介入了合同履行的談判。在及時(shí)發(fā)出律師函催款的同時(shí)，分析交易雙方利弊和心態(tài)，最后提出適當(dāng)修正合同條件盡量履行的法律意見。賣方作了重大價(jià)格讓步，以此要求賣方開出國內(nèi)信用證或者銀行保函，賣方交船，由買方向銀行辦理抵押貸款的安全交易方案。經(jīng)過一個(gè)多月二十多次的雙方協(xié)商，京衡律師兩赴廣東，出具交易文本二十多稿，終于使雙方達(dá)成一致意見，并獲取了銀行的信任和支持。2009年6月30日，某銀行開出2.5億《銀行履約保函》，買方再支付了3000萬到帳，其他余款在9月份支付完成。賣方現(xiàn)在已經(jīng)開始辦理船主為買方的船舶登記手續(xù)。一旦登記完成，買方即可以向銀行辦理抵押手續(xù)。律師利用自己的法律知識和談判技巧，獲取了三方的信任，最后按律師稿達(dá)成了一個(gè)三方都贏的良好結(jié)果。交易雙方和銀行都非常滿意。排解了一宗可能會導(dǎo)致雙方慘重?fù)p失的巨大經(jīng)濟(jì)糾紛。